Nr. 267 Squadron (RAF): Zweiter Weltkrieg

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Nr. 267 Squadron (RAF) während des Zweiten Weltkriegs

Flugzeuge - Standorte - Gruppe und Aufgabe - Bücher

Das No.267 Squadron war ein Transportgeschwader, das von seiner Gründung 1940 bis Anfang 1945 im Mittelmeer diente und dann nach Burma zog, um die letzte Offensive der Alliierten in diesem Land zu unterstützen.

Das Geschwader wurde am 19. August 1940 durch die Umbenennung der Kommunikationseinheit Heliopolis reformiert. Zunächst war sie mit einer Vielzahl kleiner und mittelgroßer Flugzeuge ausgestattet und wurde für Post-, Passagier- und Frachtflüge von Ägypten zu entfernten Stützpunkten eingesetzt. Das Geschwader war auch an der Evakuierung aus Griechenland beteiligt und nutzte seine Lodestars und Bombays für Nachtflüge.

Bis zum Sommer 1942 wurden die Flugzeuge des Geschwaders durch zweimotorige Transporter ersetzt, darunter eine Reihe von Lockheed Hudsons und die Dakota. Die letzten Hudsons gingen im Sommer 1943 und danach betrieb das Geschwader nur noch die Dakota.

Die zusätzliche Reichweite des zweimotorigen Flugzeugs ermöglichte es dem Geschwader, rund um das Mittelmeer zu operieren. Das Geschwader stellte nun allgemeine Transportdienste sowie Evakuierungsflüge für Opfer und einige begrenzte Nachschubmissionen bereit, um Partisanen in Italien und auf dem Balkan zu unterstützen. Eine bemerkenswerte Evakuierungsmission sah das Geschwader 219 verwundete Männer des jugoslawischen Partisanen-II-Korps nach schweren Kämpfen im August 1944. Dies war Teil einer größeren Anstrengung, bei der 1.078 Opfer von einem hastig errichteten Flugplatz in Brezna evakuiert wurden. Das Geschwader machte auch gelegentliche "Aufnahmen", darunter eine am 25.-26. Juli 1944, bei der vier Passagiere von einem Feld im besetzten Polen abgeholt wurden. Zwei weitere Aufnahmemissionen wurden durchgeführt, darunter eine, bei der Informationen über die V-2-Rakete abgerufen wurden.

Im Februar 1945 verlegte das Geschwader von seinen Stützpunkten in Italien nach Osten nach Indien, wo die letzten Feldzüge des langen Krieges in Burma beginnen sollten. Die Erfolge der Alliierten in Burma verdankten viel dem eingeführten Luftversorgungssystem, und Nr. 267 war eines der Geschwader, die verwendet wurden, um Vorräte an die vorrückende 14. Armee zu fliegen. Nach dem Ende der Kämpfe kehrte das Geschwader zu einer Standardtransportrolle zurück, bevor es im Sommer 1946 aufgelöst wurde.

Flugzeug
August 1940-August 1942: Typenmix
Februar 1941-November 1942: Lodestar I und II
August 1940-Juli 1943: Lockheed Hudson III, IV und V
August 1942-Juli 1946: Douglas Dakota I, Dakota III und Dakota IV

Standort
August 1940-August 1942: Heliopolis
August 1942-Januar 1943: Bilbeis
Januar 1943: Marmorbogen
Januar-November 1943: Kairo West
November 1943-Februar 1945: Bari
Februar 1945: Bilaspur
Februar-Mai 1945: Tulihal
Mai-August 1945: Mawnybyin
August 1945-August 1946: Mingaladon

Staffelcodes: -

Pflicht
1940-1943: Transportgeschwader, Mittelmeer
1943-1945: Transportgeschwader, Italien
1945: Transportgeschwader, Burma

Teil von
11. November 1941: RAF Naher Osten
27. Oktober 1942: Gruppe Nr. 216; RAF Naher Osten
10. Juli 1943: Gruppe Nr. 216; Mittelmeer Luftkommando

Bücher

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