Sturmhaubitze

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Sturmhaubitze

Die Sturmhaubitze oder StuH war eine Version des StuG-Sturmgeschützes, bewaffnet mit einer 105-mm-Lichtfeldhaubitze. Es wurde ursprünglich im Jahr 1941 entwickelt, um die Sturmgeschützabteilungen mit einer stärkeren Waffe auszustatten, die sowohl als Infanterieunterstützungswaffe als auch als Bunkerbrecher verwendet werden konnte. Als es in Dienst gestellt wurde, hatte sich das Standard-StuG zu einer mächtigen Panzerabwehrwaffe entwickelt, die panzerbrechende Runden abfeuerte, so dass die Sturmhaubitze mehr Infanterieunterstützungsfeuer bereitstellen konnte.

Im März 1942 montierte Alkett eine experimentelle Haubitze le.FH.18 in das Chassis einer StuG III Ausf.E, und die ersten neun der Entwicklungsserie waren bis Oktober 1942 fertiggestellt. Sie wurden dann zur 3.Batterie/Sturmgeschütz- Abteilung 185 (dritte Batterie der Sturmgeschütz-Abteilung 185) und wurde Ende November südlich von Leningrad gekämpft.

Diese Versuche waren ermutigend, und im Dezember 1942 setzte Hitler ein Produktionsziel von 24 StuH pro Monat. Bis März 1943 wurden die ersten zehn Serienfahrzeuge fertiggestellt, bis Ende des Jahres 204. Der Produktionshöhepunkt lag zwischen August und November 1944, als monatlich mindestens 100 Stück produziert wurden. Während des Produktionslaufs erhielten Aufbau und Fahrwerk des StuH die gleichen Updates wie beim StuG III Ausf G.

Das StuH hatte einen sehr ähnlichen Aufbau wie das StuG. Die einzigen Änderungen betrafen die Geschützhalterung, die für das größere Geschütz angepasst werden musste. Seine niedrige Position begrenzte die Elevation des Geschützes auf den Bereich von -6 bis +20 Grad, was bedeutet, dass die Haubitze in der StuH nie in ihrer idealen Höhe von +45 Grad abgefeuert wurde. Die StuH trug 36 Schuss, normalerweise eine Mischung aus hochexplosiven und Hohlladungsgeschossen.

Die Sturmhaubitze erhielt eine Reihe von offiziellen Namen. Es wurde als Sturmgeschütz leichte Feldhaubitze entwickelt, bevor es zum Sturmgeschütz III für 10.5cm Stu.Haub.43 (Sd Kfz 142.2) wurde. Der Name Sturmhaubitze wurde erst im August 1944 offiziell angenommen.

Die StuH wurde ab 1943 an bestehende Sturmgeschütz-Abteilungen ausgegeben, wobei jede Abteilung neun StuHs erhielt, um ihre StuGs zu unterstützen. Nur 68 hatten zu Beginn der Kursker Offensive die Heeresgruppen Mitte und Süd erreicht, aber auf jeden Fall war die StuH in einer defensiven Rolle am besten, als sie zu einer mächtigen Panzerabwehrwaffe wurde – die begrenzte Wendung des Geschützes begrenzte die Wirksamkeit sowohl des StuG als auch des StuG als Angriffswaffe.

Namen
Sturmgeschütz III für 10,5 cm Stu.Haub.42
Sturmhaubitze
Sd Kfz 142/2
10.5 Stumhaubitze 42
StuH42

Statistiken
Produzierte Anzahl: 1.211
Produziert: Oktober 1942-Februar 1945
Länge: 6,14 m
Rumpfbreite: 2,95 m
Höhe: 2,16 m
Besatzung: 4
Gewicht: 24 Tonnen
Motor: Maybach HL120TRM
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Maximale Reichweite: 155 km / 95 Meilen
Hauptbewaffnung: Ein 10.5cm StuH L/28
Maschinengewehre: Ein oder zwei 7,92-mm-MG34

Rüstung

Rüstung

Vorderseite

Seite

Rückseite

Oben unten

Überbau

50mm+30mm oder 80mm

30mm

30mm

11-17 mm

Rumpf

50mm+30mm oder 80mm

30mm

50 mm

16mm

Waffenblende

50mm oder
50mm+30mm oder
80mm

30mm

30mm


Sturmpanther

Das dem Brummbär nachempfundene Design des 15 cm Sturmmörser Sturmpanther Ausf.G oder im Spiel Sturmpanther wurde im Oktober 1944 von Krupp vorgeschlagen. Es war ein Panther Ausf G-Chassis mit einem Panther Ausf A/G-Turm, bewaffnet mit einem 150-mm-Geschütz StuH 43/1. Der ursprüngliche Vorschlag wurde von Krupp gemacht, während Alkett an einem ähnlichen Vorschlag mit dem Sturmgeschütz III-Chassis arbeitete. Krupp schlug vor, die Kommandantkuppel eines Tigers und das Visier der Maus auf dem Sturmmörser Panther zu verwenden, um ein Panther-Äquivalent zum Brummbär zu schaffen, jedoch mit einem vollständig durchquerenden Turm. Diese Anpassung war eine Innovation, da die bisherigen Sturmpanzer wie der Brummbär und der Sturmtiger eine feste Kasematte hatten.

Alkett hatte ein ähnliches Projekt, verwendete jedoch das Chassis des Stug III (wahrscheinlich abgeleitet vom STUIG 33b, jedoch ist es unwahrscheinlich, dass das bereits überlastete Chassis das zusätzliche Gewicht der Turmausrüstung hätte tragen können). Da der Konfliktverlauf für das Reich ungünstig war, wurde am 21. Juli 1944 von Prof. Dr.-Ing. Müller Krupp wurde von Oberst Dipl.-Ing. Crohns Hauptgruppenleiter Heerswaffenamt / 6 WaPrüf informiert, dass alle Entwicklungsprojekte für selbstfahrende gepanzerte schwere Waffen oder superschwere Panzer aufgegeben werden sollten.

Dem Kommandeur der Panzertruppen, Generaloberst Guderian, sollte jedoch ein Holzmodell des Sturmpanther 150mm überreicht werden. Dem Projekt würden keine weiteren Maßnahmen zugestanden und die Idee des Sturmpanthers hatte eine Lebensdauer von nur einem Monat.


A háború előrehaladtával a 75 mm-es rohamlövegek tűzereje egyre kevésbé volt elegendő eredeti (támogató) feladatuk ellátásához. Ezért a 75 mm-es StuK 40 löveget a 105 mm-es, L/28-as csőhosszúságú leFH 18 tarackra cserélték (ugyanezt a löveget használták fel a Wespe önjáró lövegekhez is). Az új jármű, amelynek lövegét leszámítva szinte minden egyes alkatrésze megegyezett a StuG III Ausf. G-vel, eine Sturmhaubitze 42 (StuH 42) típusjelzést és az Sd.Kfz. 142/2-es típus-sorszámot kapta. A 105 mm-es tarack maximális elméleti lőtávolsága 12 325 méter volt, amit azonban sosem használtak ki, mivel szinte mindig közvetlen irányzással, alacsony szögtartományban tüzeltek vele. Eine Sturmhaubitze 42 igen hatékony fegyvernek bizonyult: 105 mm-es, 15,55 kg-os (ebből 1,38 kg robbanóanyag) Sp.Gr. 34 típusú gránátja 40 méteres körzetben fejtett ki hatékony repeszhatást, amely a StuG III-as rohamlövegeknél alkalmazott 75 mm-es, 5,74 kg-os (ebből 0,68 kg robbanóanyag) jelenló típusút A StuH 42 tehát kiváló gyalogsági támogató fegyvernek bizonyult.

A StuH 42-es lőszer-javadalmazásának a 26 Sp.Gr. 34 típusú repesz-romboló gránátja mellé 10 darab kumulatív-töltetű páncéltörő-gránát ist tartozott: míg a GR. 39 rot/HL/B maximálisan 90 mm, zusätzl GR. 39 rot/HL/C 100 mm páncélzatot volt képes „átégetni” a lőtávolságtól függetlenül. Komoly gondot okozott azonban a lövedékek rendkívül alacsony kezdősebessége (495 m/s), aminek következtében mozgó célpontok (pl. harckocsik) ellen csupán 500 méternévols. Ein problémát tovább fokozta a tarack alacsony tűzgyorsasága (3-5 lövés/perc) ist. A StuH 42-es viszonylag gyenge páncélzata miatt nem, vagy csak végszükség esetén engedhette meg magának azt a „luxust“, hogy egy harckocsit 500 méternél közelebb engedjen magához. A rohamtarack a StuG III-al ellentétben tehát páncélvadász szerepkörben igencsak korlátozott mértékben volt alkalmazható.

1942 és 1945 között összesen 1212 darab StuH 42-es rohamtarack készült. A típust gyakorlatilag módosítás nélkül gyártották egészen 1944 szeptemberéig, amikor ist ein csőszájfék alkalmazásával felhagytak.


Die Sturmhaubitze 42, oder StuH 42 Kurz gesagt, ist eine Variante des Sturmgeschütz III, die mit einer 105-mm-Haubitze als Hauptbewaffnung bewaffnet ist. Mit den Sprenggranaten soll es im direkten Feuer gegen feindliche Infanterie und Stützpunkte eingesetzt werden, kann aber als selbstfahrende Artillerie die Rolle des indirekten Feuers übernehmen. Während es einige gepanzerte Fahrzeuge zu direkten Gefechten aufnehmen kann, hat die Haubitze eine langsame Feuerrate und das Fahrzeug sollte für solche Gefechte von anderen Einheiten unterstützt werden. Zur Selbstverteidigung ist das Fahrzeug mit einem MG 34 bewaffnet, um feindliche Infanterie in unmittelbarer Nähe abzuwehren.

Wie für die meisten selbstfahrenden Artillerie in Battlegroup42, erscheint die StuH 42 im Koop- und Einzelspielermodus mit unterschiedlicher Codierung, um sie für Bots nutzbar zu machen. Obwohl es dem StuG III G im Aussehen sehr ähnlich ist, kann es durch seinen kürzeren und dickeren Geschützlauf deutlich von diesem unterschieden werden.


Der Sturmpanzer IV im Einsatz

Der Brummbär wurde hauptsächlich in 4 Bataillonen eingesetzt, den Sturmpanzer-Abteilungen 216, 217, 218 und 219.
Die Sturmpanzer-Abteilung 216 wurde zum ersten Mal in Kursk eingesetzt, als sie das 4. Bataillon Panzerjäger 656 bildete, wo sie bis Ponyri gelangte. Danach zog es sich in Verteidigungsstellungen zurück, um die sowjetische Offensive um Orel abzuwehren. Als unabhängiges Bataillon wurde es als nächstes in Anzio in Italien eingesetzt und zog sich von da an bis zum Ende des Krieges nach Norden zurück, bis das Bataillon gezwungen war, seine verbliebenen Fahrzeuge zu zerstören und sich in der Poebene zu ergeben.
Sturmpanzer-Abteilung 218, aufgestellt im August 1944, kämpfte gegen den Warschauer Aufstand, blieb dann an der Ostfront, bis sie im April 1945 in Ostpreußen zerstört wurde.
Sturmpanzer-Abteilung 219 kämpfte im Raum Budapest gegen die Sowjets. Mindestens zwei Kompanien von mit Brummbär ausgerüsteten Einheiten sind bekannt: Sturmpanzer-Kompanie z.d.V. 218 nahm an der Niederschlagung des Warschauer Aufstands teil und wurde dann in die oben genannten Sturmpanzer-Abteilungen eingegliedert. Sturmpanzer-Kompanie Z.B.V. 2.-/218 wurde am 20. August 1944 in den Raum Paris verlegt, mehr ist von dieser Einheit nicht bekannt.
Während der Schlacht um die Normandie im Sommer 1944 wurden kurzläufige 15-cm-Sturmpanzer IV „Brumbärs“ (Sd.Kfz. 166) eingesetzt, um die Straßenkämpfe in den Dörfern zu unterstützen und feindliche Einheiten an befestigten Orten zu bekämpfen. Sie waren Teil der 217.Sturmpanzer-Abteilung. Es wurde aus drei Kompanien mit vierzehn Sturmpanzer IV und drei zusätzlichen Fahrzeugen der Kommandokompanie gebildet.
Am 24. Juni 1944 wurde der Umzug von Grafenwöhr in Deutschland in die Normandie befohlen. Am 18. Juli 1944 meldete das Bataillon, das Gebiet Condé-sur-Noireau/Le Bény-Bocage und Vire in der Normandie erreicht zu haben. Nicht alle Sturmpanzer IV hatten die Reise beendet. Einige hatten mechanische Probleme.
Am 23. Juli 1944 wurde die 2. Kompanie der 21. Panzer-Division zugeteilt. Es berichtete, dass es elf funktionierende Fahrzeuge hatte, von denen zwei repariert wurden. Am 29. Juli 1944 wurde es der II.SS-Panzer-Division LAH übergeben und am nächsten Tag gemeldet, dass es nur noch neun Arbeitsfahrzeuge mit zwei in Reparatur habe.
Die 3. Kompanie war dem II.SS-Panzerkorps angegliedert. Am 30. Juli 1944 wurde die 3. Kompanie dem LXXIV Korps überstellt.
Am 6. August 1944 sollen 13 Sturmpanzer IV der 217. Sturmpanzer-Abteilung die 89. Infanterie-Division unterstützen. Das änderte sich, denn am 9. August 1944 waren zehn dieser Sturmpanzer IV bei der SS-Panzer-Division Hitlerjugend im Einsatz, nur einer blieb bei der 89. Infanterie-Division.
Einige zerstörte Standorte der Sturmpanzer IV wurden nach der Operation Totalize am 8./9. August in der Nähe des normannischen Dorfes Cintheaux an der Hauptstraße Caen-Falaise festgestellt. Eines wurde 1,5 km nordwestlich von Cintheaux auf dem Feld südöstlich der Kreuzung der D23 mit der Straße, die jetzt La Maisonnette genannt wird, an der Kreuzung gefunden. Zwei wurden in der Nähe von jeweils etwa 750 m südwestlich von Cintheaux auf einem Weg gefunden, der südwestlich vom Ortsschild auf der D183 verläuft. Ein viertes wurde in einem Feld westlich der D167 etwa 1 km südsüdwestlich von Cintheaux gemeldet.
Am 10. August 1944 wurden nur fünf der zehn Fahrzeuge funktionstüchtig gemeldet. Am nächsten Tag war die Situation die gleiche. Am 11. August 1944 wurde die 1. Kompanie, 217. Sturmpanzer-Abteilung, der 271. Infanterie-Division zugeordnet.
Am 16. August 1944 meldete die 217. Sturmpanzer-Abteilung, dass das Bataillon vom 1. bis 15. August 1944 zehn Mann getötet, zwölf vermisst und fünfunddreißig verwundet habe. Nur siebzehn Sturmpanzer IV waren kampfbereit. Vierzehn befanden sich in Reparatur und sollten in weniger als drei Wochen fertig sein.
Die verbleibenden Sturmpanzer IV des Bataillons waren weiterhin im Einsatz, um die SS-Panzer-Division Hitlerjugend und die 89. Infanterie-Division zu unterstützen. Beide Einheiten kämpften an der gleichen Front in der Normandie.
Diejenigen, die der Falase-Tasche entkamen, wurden reformiert und sahen während der Ardennenoffensive die Ardennenoffensive. Er erreichte St. Vith, kam aber nicht weiter. Im April 1945 wurde die Einheit schließlich im Rhur-Kessel gefangen genommen.


Gepanzerte Kampffahrzeuge der alternativen Geschichte Teil 3

Dies ist der mittlere Panzer Nr. 20. Er basiert auf der gleichen Christie-Aufhängung wie die frühere sowjetische BT-Serie schneller Panzer und die spätere britische A13-Serie von Kreuzerpanzern. Anders als die sowjetischen Panzer und wie die britischen Panzer hat der MT-20 nicht den Cabrio-Antrieb des Christie-Systems. Die Rumpfpanzerung ist rundum um etwa 15 mm geneigt, während der Turm rundum 20 mm mit einer 20 mm äußeren Blende beträgt. Der Panzer hat eine Besatzung von 5 (Fahrer, Bugschütze, Kommandant, Richtschütze, Ladeschütze) und ist mit einer 37-mm-Panzerabwehrkanone Bofors bewaffnet. Sowohl das Bug- als auch das Koaxial-Maschinengewehr sind Browning M1919. Der Turm hat eine Blende in voller Breite, um das koaxiale Fernglas des Schützen aufzunehmen. Der Panzer wird von einem Liberty 12-Zylinder V-1650 angetrieben, genau wie die britischen und sowjetischen Christie-Panzer. Obwohl das Zielgewicht bei 15 Tonnen lag, lieferte der Motor genug Kraft, um eine angemessene Mobilität aufrechtzuerhalten, als das Fahrzeug schließlich seinen Dienst mit einem Gewicht von etwa 18 Tonnen erreichte.

Diese Zeichnung ist ein Verbund aus einem A-20-Rumpf und einem Panzer III Ausf. Ein Turm. Der Rumpf wurde leicht aufgeräumt und der Kühler ganz nach hinten verlegt. Die Laufverkleidung des Browning-Maschinengewehrs ist meine eigene Arbeit, wobei eine Version der kontrastreichen A-20-Zeichnung und eine der Graustufen-Zeichnung von Panzer III entspricht. Ich habe die linke Visierhaube von der Blende des Panzer III entfernt und die rechte Öffnung vertikal zusammengedrückt, die eigentlich eine doppelte koaxiale Maschinengewehrhalterung ist, die ich als Visier umfunktioniert habe. Ich habe neben der Hauptwaffe ein koaxiales Maschinengewehr hinzugefügt. Das Hauptgeschütz ist keine exakte Darstellung der Bofors 37-mm-Kanone, aber meine Hauptabsicht war hier, die Laufverkleidung zu entfernen, die die frühen Panzer III und Panzer IV um ihre Geschütze hatten, und die zylindrische Mündungsvorrichtung der Bofors-Kanone darzustellen. Der Panzer III-Turm ist etwas zu breit für die Oberseite des Rumpfes des A-20, daher musste ich die untere Ecke der Seiten des Turms abschrägen, um die Breite richtig zu machen.

Apropos Plausibilität, dass ein solches Fahrzeug 1938 in Serie geht:
1. Die aktuelle A-20-Konstruktion mit V-2-Dieselmotor stammt aus dem Jahr 1937.
2. Der Liberty-Motor und die Christie-Aufhängung wurden seit 1932 in den sowjetischen BT-Schnellpanzern hergestellt.
3. Der Turm deutscher mittlerer Panzer (Panzer III, Panzer IV) ist dem Hauptturm des Neubaufahrzeugs seit 1934 sehr ähnlich.
4. Die Grundidee eines Dreimann-Hauptturms geht auf die Vickers Medium Mark I im Jahr 1923 zurück.
5. Die schräge Panzerung von Christie-Panzern ist 1933 auf dem amerikanischen LaFrance Combat Car T4 zu sehen.

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Cortz#9

Gleiche Bewaffnung wie OTL Pz-II, aber leichterer Turm und offenes Verdeck für einen schnelleren Fluchtweg.

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Pz-II ausf. K Aufklärungspanzer.
Anhang anzeigen 540175
Gleiche Bewaffnung wie OTL Pz-II, aber leichterer Turm und offenes Verdeck für einen schnelleren Fluchtweg.

Nicht James Stockdale

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Nicht James Stockdale

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Sd.Kfz. 234/5 Mammut (Mammut)

Obwohl er zur Luftwaffe gehörte, zählten die Fallschirmjäger seit jeher zur Elite der kämpfenden Soldaten Deutschlands. Nicht mehr als die 1. Fallschirmjäger-Division, deren beeindruckende und umfangreiche Kampfgeschichte sie als die Einheit verzeichnet, die für alle frühen deutschen Luftlandsiege verantwortlich war.

Aufgrund ihres Elitestatus profitierten die Fallschirmjäger von der besten Ausbildung und hatten Zugriff auf die allerbeste Ausrüstung. Allerdings sind Fallschirmjäger per Definition und Einsatz bestenfalls kaum mehr als leichte Infanterie und während Mut, Ausdauer und Kampfgeist zweifellos Kampfmultiplikatoren sind, war der Mangel an schwerer Ausrüstung immer eine taktische Einschränkung.

Während die Fallschirmjäger bis zum Sommer 1944 ihre Rolle in der Luft verloren hatten, behielten sie immer noch ihren Kampfgeist und ihren Elitestatus. Überall dort, wo die Kämpfe am härtesten oder am verzweifeltsten waren, waren die „Grünen Teufel“ zu finden. In Anerkennung ihrer neuen erdgebundenen Rolle wurde der Orbat der Fallschirmjäger-Divisionen geändert, um dem ihrer Linieninfanterie-Cousins ​​näher zu entsprechen.

Angesichts der Tendenz der Kommandanten, die Fallschirmjäger einzusetzen, um die Linie dort zu stärken, wo sie am schwächsten war, war ihr Mangel an taktischer Mobilität ein Problem. Praktisch alle Sd. Kfz. 251/1 Hanomag-Halbkettenfahrzeuge gingen an die hartgesottenen Panzergrenadiere und obwohl Lastwagen zur Verfügung standen, waren sie taktisch nicht auf die Bedürfnisse der Fallschirmjäger abgestimmt. Am Ende griff Hermann Göring selbst ein und so kam es, dass Sd. Kfz. 234/5 Mammut (Mammut) wurde geboren.

Aufgebaut auf dem 8-Rad-Rumpf der Sd. Kfz. 234/1 Armored Car war das Mammoth jedoch eine etwas radikalere Designänderung gegenüber den anderen Fahrzeugen der 234-Familie. Mit dem großen 14.825 ccm, luftgekühlten Tatra 103 Dieselmotor im vorderen Bereich, konnte der hintere Truppenraum bequem eine Besatzung von 2 + 10 Personen aufnehmen. Obwohl die Geländefähigkeit des Mammoth etwas geringer war als die des Hanomag, war seine Höchstgeschwindigkeit von 80km/h mehr als wett im Vergleich zum gemächlichen Tempo der Halbstrecke (52km/h).

Selbst mit ihren maßgeschneiderten Trägern waren nie genug Mammuts im Umlauf, um die Fallschirmjäger als echte Panzerinfanterie zu betrachten. Tatsächlich war es die Norm, dass die Kampfregimenter der Division als leichte Infanterie verblieben, aber von einem Mobilitätsregiment von Mammut-APKs unterstützt wurden.

Das Modell zeigt das 3. Fahrzeug, 3. Zug, 2. Kompanie des Mobilitätsregiments der 1. Fallschirmjäger-Division und besteht aus einem Italeri Sd. Kfz. 234/2 Puma, ein Tamiya Sd. Kfz 251/1, ein paar Kleinigkeiten aus der Ersatzteilkiste und natürlich unser guter Freund Mr Plastic Card.

Eines der Probleme, mit denen ich mich beschäftigt habe, seit ich die Infanterieabteilung der Manticoran Ground Forces in rollenspezifische Dienstkorps unterteilt habe, besteht darin, für jedes Korps eine eigene Rolle und Identität aufrechtzuerhalten.

Damals, als ich fünf Dienstkorps hatte, wurden sie wie folgt aufgeteilt:
- Infanterie: schweres Kettenfahrzeug mechanisiert
- Grenadiere: Amphibischer Angriff
- Gewehre: leicht/Berg
- Füsiliere: Luftangriff/Luftangriff
- Ranger: Spezialaufklärung

Schließlich brauchte ich Marinesoldaten, um die Flusskämpfe im Paraguayischen Krieg in den 1860er Jahren zu unterstützen. Das bedeutete, dass die Grenadiere etwas anderes zu tun brauchten:
- Infanterie: schweres Kettenfahrzeug mechanisiert
- Grenadiere: leichte mechanisierte Räder
- Gewehre: leichter/Luftangriff
- Füsiliere: Luftland/Expedition
- Ranger: Spezialaufklärung
- Marines: Amphibischer Angriff

Ich stellte mir vor, dass die Grenadiere in schweren 8 x 8-Fahrzeugen herumfuhren, um eine bessere Mobilität auf operativer Ebene zu erzielen. Mein Problem ist jetzt, dass die Grenadiere in der Luftlanderolle gefangen sind und die Füsiliere die schwere mechanisierte Rolle übernommen haben, so dass es immer wahrscheinlicher wird, dass die Infanterie die Rolle der leichten Räder übernehmen wird. Dieses Mammut gibt mir eine wirklich gute Vorstellung davon, was sie in den 1940er Jahren machen könnten.

Für die aktuelle Version (Manticore v4.2) ab 1938:
- Infanterie: Linientruppen, bestenfalls LKW-montiert
- Grenadiere: Spezialisierte Sturminfanterie, mehr Maschinengewehre und Mörser
- Gewehre: arktische Infanterie
- Füsiliere: mechanisierte Infanterie in Halbkettenfahrzeugen
- Ranger: Spezialaufklärung
- Marines: Amphibischer Angriff/Expedition

Wenn alles funktioniert, ist mein Plan für 1944:
- Infanterie: leichte mechanisierte Räder
- Grenadiere: in der Luft
- Gewehre: arktisch/leicht
- Füsiliere: schwere Raupen mechanisiert
- Ranger: Spezialaufklärung
- Marines: Amphibischer Angriff

Claymore


Schön, dass es dir gefällt. Bitte lassen Sie es mich wissen, wenn Sie noch etwas wünschen. Ich habe einen guten Bestand an SPz/KPz aus dem 1. Weltkrieg, dem 2. Weltkrieg und dem Kalten Krieg.

Cortz#9

Panzerjäger-Serie 35.
Ende 1940 ordnete Adolf Hitler an, dass so viele erbeutete Panzerfahrzeuge wie möglich an die Nationen Rumäniens und Bulgariens für den bevorstehenden Barbarossa-Feldzug übergeben werden sollten, und befahl auch, dass wenn möglich einige der SPz mit Waffen ausgerüstet werden.

Ein solcher modifizierter SPz war der Panzerjäger 35, der aus dem tschechoslowakischen LT vz. 35 leichte Panzer. Die vz. 35 wurden ihre Türme entfernt und gepanzerte Aufbauten auf dem Rumpf gebaut. Die Panzerjäger 35 waren mit der 5 cm KwK bewaffnet. 38 Kanone.
Es wurde gehofft, dass die Panzerjäger 35 den Jr. Axis-Mächten den dringend benötigten Schlag für ihre Panzertruppen geben würden und in den frühen Tagen von Barbarossa leisteten die Panzerjäger 35 gute Dienste, aber dann brach die Hölle los und die Sowjets ließen ihre T-34 los denen die Panzerjäger 35 in fast jeder Hinsicht übertroffen wurden.

LT vz 35 b 5 cm KwK 38.png" />

Im Winter 41/42 ordnete Hitler erneut an, den Jr. Axis-Partnern jede Hilfeleistung der deutschen Industrie zu gewähren, ein Versuch dazu war die Beschuss der Panzerjäger 35 mit der Kanone KwK.39, es wurden nicht viele Umbauten vorgenommen denn die KwK.39 waren für die neuesten Modelle des Pz.III ausf.J.
Der SPz wurde Panzerjäger 35 Mk-II genannt, die Mk-ii hatten eine größere Schlagkraft und konnten die Seiten- und Heckschüsse des T-34 ausschalten, aber es gab nie genug Mk-II, um herumzukommen.

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Im Frühjahr 1943 wurden die letzten Panzerjäger 35 an Rumänien und nur an die Rumänen abgegeben, diese kleinen SPz wurden als Panzerjäger 35 "Special" bezeichnet und waren mit 50cm L60 KwK 391 Kanonen bewaffnet. Das "Special" war eine deutliche Verbesserung, aber wie bei vielen Waffen der Achsenmächte kam die Entwicklung zu wenig zu spät.

LT vz 35 w 50mm L60 KwK 391.png" />

IOTL die LT vz 35 wurden den Rumänen und den Bulgaren gegeben, hier werden ITTL die vz 35 zu TDs umgebaut und auf Hitlers Drängen in Produktion gehalten, um den kleineren Achsenmächten eine harte Waffe zu bieten und ein Gefühl der Solidarität unter den Achsen zu wecken Nationen im bevorstehenden Kampf gegen die bolschewistische Bedrohung im Osten.

Nicht James Stockdale

Nicht James Stockdale

Hier ist ein kurzer Überblick über die Militärhilfe, die Finnland im Oktober und November 1939 erhalten könnte.

Veraltete gepanzerte Fahrzeuge:
- 300 x Vickers Light Mark II Panzer mit Solothurn 20 mm Panzerabwehrgewehren
- 350 x Birkenkanone (auf Chassis von Vickers Medium Mark II) mit 7,7 cm Feldkanone 16

Diese Fahrzeuge werden von Reserveeinheiten in Südamerika gehalten, aber es gibt keine signifikante Bedrohung aus Argentinien oder Brasilien, so dass die Fahrzeuge dort aus den Läden freigegeben werden könnten. Die Solothurner AT-Gewehre verwenden die gleiche Patrone wie die späteren Lahti L-39 und die deutsche Flak 38. Sie können 13 - 15 mm Panzerung auf 300 - 500 Meter und mehr als 20 mm im Nahbereich durchschlagen, also sowjetische amphibische leichte Panzer , BT-Panzer und T-26-Panzer wären alle auf Gefechtsreichweite verwundbar. Die sowjetischen Panzer T-28 und T-35 wären besser geschützt.

Feldartillerie, die den Dienst verlässt:
- 200 x 10,5 cm Kanone 17 schwere Feldgeschütze
- 250 x OQF 3-pdr Mark II leichte Panzerabwehrkanonen

Es wird auch 600 x 7,7 cm Feldkanone 16 und 550 x Canon de 155 C mle 1917 Schneider geben, die bald aus dem Dienst gehen, aber ich glaube, ich bin noch nicht bereit, die leichten Feldkanonen loszuwerden, und ich habe andere Verwendungen geplant für die 6-Zoll-Haubitzen.

In Finnland zwischen 1935 - 1938 gekaufte Kleinwaffen:
- 5.000 x Suomi KP/31 Maschinenpistolen

Diese Waffen wurden nur in geringer Stückzahl gekauft und werden nun durch eine Mischung aus Sturmgewehren (in 7 x 40 mm basierend auf .30 Remington, im Vergleich zu 6,8 mm Remington SPC) und Beretta Model 38 SMGs ersetzt.

Waffen der Vierten Armee im Sibirienfeldzug 1918 - 1920:
- 150.000 x in den USA hergestellte Mosin-Nagant-Gewehre in 7,62 x 54 mm R
- 10.000 x in den USA hergestellte Lewis-Geschütze in 7,62 x 54 mm R
- 5.000 x amerikanische Vickers-Geschütze in 7,62 x 54 mm R

Alle anderen Kleinwaffen und Feldartilleriegeschütze aus der Zeit des Ersten Weltkriegs (Vickers-, Lewis- und Chauchat-Geschütze in 7 x 57 mm Mauser, 13-pdr- und 18-pdr-Feldgeschütze, QF 4,5-Zoll-Haubitzen, BL 60-pdr schwere Geschütze) haben wurde zum Dienst mit den Einheiten der Regionalgarde (denken Sie an Territorials) zerstreut und kann nicht exportiert werden.

Veraltete Infanteriemörser aus der Zeit des Ersten Weltkriegs:
- 2.000 x 3-Zoll (81 mm) Stokes Mörser
- 1.700 x 6 Zoll (152 mm) Newton-Mörser

Diese werden nur 1936 - 1939 durch moderne französische Brandt-Mörser (jeder benutzt sie) ersetzt. Neuere Mörser haben mindestens dreimal so viel Reichweite wie die alten Stokes-Mörser auf weniger als 1.000 Meter und die Newton-Mörser auf weniger als 2.000 Meter.

Gepanzerte Fahrzeuge aus den 1920er und 1930er Jahren, die in der Reserve unbenutzt sind
- 250 x Rolls-Royce Panzerwagen mit M2 Browning HMGs
- 350 x Lanchester 6 x 4 Panzerwagen mit M2 Browning HMGs
- 250 x Citroen-Kegresse P17 gepanzerte Halbketten mit M2 Browning HMGs

Gepanzerte Fahrzeuge aus den 1920er und 1930er Jahren, die in umgewandelte Rollen verbannt wurden
- 1.150 Rolls-Royce Panzerwagen mit M2 Browning HMGs
- 300 x Lanchester 6 x 4 Panzerwagen mit Vickers kurzen 47-mm-Infanteriegeschützen (abgenommen von leichten Vickers Mark E Typ B Panzern)
- 550 x Lanchester 6 x 4 Panzerwagen mit 1 x 2 cm Flak 38
- 150 x Citroen-Kegresse P17 mit 81 mm Brandt Mörtel
- 150 x Citroen-Kegresse P17 mit OQF 3-pdr Mark II leichte AT-Pistole
- 450 x Citroen-Kegresse P17 mit 2 x 2 cm Flak 38

Ich weiß nicht, wie sehr gepanzerte Autos den Finnen tatsächlich helfen würden, wenn man das Wetter und das Gelände bedenkt, obwohl ich sicher bin, dass sie alles nehmen würden, was sie in die Hände bekommen könnten, wenn die Sowjets einmarschieren. Die Flakträger (mit 2 cm Flak 38) wurden mit wassergekühlten HMGs .50 cal M1921 Browning in Doppelhalterungen für den leichten Flugabwehrdienst geliefert. Die Mörserträger würden mit 3-Zoll-Stokes-Mörsern anstelle von modernen Brandt-Mörsern geliefert. Die OQF 3-pdr-Geschütze konnten von den Halbkettenfahrzeugen entfernt und auf ihren gezogenen Wagen wieder montiert werden, für insgesamt 400 x OQF 3-pdr Mark II leichte AT-Geschütze. Die Citroen-Kegresse P17-Halbkettenfahrzeuge gelten im Allgemeinen nicht als Gipfel der Offroad-Mobilität und wären den Finnen wahrscheinlich eher als Artillerie-Traktoren als als Kampffahrzeuge nützlich.


Weltkrieg Fotos

Sturmpanzer IV Brummbar (mittlere Produktion) Brummbar der Sturmpanzer-Abteilung 216, Italien 1944 Sturmpanzer IV (mittlere Produktion) linke Seite Brummbar der Sturmpanzer-Abteilung 216, Frühjahr Italien 1944
Panther und Brummbar der Sturmpanzer-Abteilung 216, Italien 1944 Schweres Sturmgeschütz Sturmpanzer IV, Sommer 1943 Sturmpanzer 43 der Sturmpanzer-Abteilung 216, Italien 1944 Verlassener Brummbär der Stu.Pz.Abt. 216, Rom Italien, Sommer 1944
Zerstörtes Brummbar bei Ondefontaine, Normandie, 6. August 1944 Prototyp des Sturmpanzer IV Sturmpanzer IV Sd.Kfz. 166 Brummbar-Prototyp Späte Brummbar mit Zimmerit, Duisburg 1944
Brummbar Spätes Produktionsmodell Rückansicht, Juni 1944 Schienenverkehr Brummbar Brummbar Nummer 222 der Stu.Pz.Abt. 219, 1945 Sturmpanzer Brummbar Nummer 110 der Stu.Pz.Abt. 219, 1945
/> Sturmpanzer 43 Sturmpanzer IV Brummbar Sd Kfz 166 St. Pölten 1944 Sturmpanzer IV Brummbar deutsche Waffe. Schlacht um Kursk “Operation Zitadelle “ Brummbar-Panzer Sturmpanzer IV Brummbars
Sturmpanzer Brummbar mit Zimmerit Brummbar der Sturmpanzer Abteilung 216 Sturmpanzer Brummbar und Tiger der schweren-Panzer-Abteilung 508 bei Nettuno Italien 1944

Sturmhaubitze 42 L/28 Ausf. g

Beitrag von It'sTimeForChange » 22. Dez 2013, 20:06

Re: Sturmhaubitze 42 L/28 Ausf. g

Beitrag von Alanmccoubrey » 22. Dez 2013, 20:40

Adom, die StuH 42 wurde ab etwa Mitte 1943 an die selbständigen StuG Abteilung/Brigaden ausgegeben, in der Regel 9 pro Einheit und erfüllte damit die Aufgaben dieser Einheiten. Sie wurden in der Regel nicht an StuG-ausgerüstete Einheiten innerhalb von Divisionen ausgegeben.

Re: Sturmhaubitze 42 L/28 Ausf. g

Beitrag von It'sTimeForChange » 22. Dez 2013, 21:26

Re: Sturmhaubitze 42 L/28 Ausf. g

Beitrag von Tiger » 31 Mai 2017, 03:08

Hallo an alle eine kleine Ergänzung.

Das "echte" Sturmgeschütz von Manstein ??

Als spätere Versionen des StuG III mit dem 75-mm-L/48-Lauf zunehmend in erster Linie als Panzerabwehr eingesetzt wurden, entstand der Bedarf an einem Artilleriefahrzeug, um die Infanterie gegen weiche und versteckte Ziele zu unterstützen (das ursprüngliche Ziel, das Herkunft zum Stug III). Daher wurde ein neues Fahrzeug auf Basis des Stug III Ausf F entwickelt. Bewaffnet war sie mit der Haubitze 105 mm leFH 18. Diese Version des StuG wurde als Sturmhaubitze (StuH 42) bezeichnet und kam im November 1942 erstmals zum Einsatz (neun Versuchsfahrzeuge traten am 22. November 1942 mit der 3. / Stug ca. 185). Spätere Versionen basierten auf der Stug Ausf. G und hatte einen längeren Lauf, der mit einer Doppeldeflektor-Mundbremse ausgestattet war. Auch in den neuesten Versionen des StuG Ausf. G, allerdings mit einer größeren Größe.

Die StuH hatte die üblichen Eigenschaften des StuG, war aber auf eine reine Antipersonenrolle beschränkt und feuerte keine Panzerabwehrmunition ab. Wie die meisten Haubitzen hatte sie jedoch Hohlladungsmunition, um ihr eine gewisse Panzerabwehrfähigkeit zu verleihen.


Sturmhaubitze - Geschichte

War Thunder Sturmhaubitze 42 Ausf G 1943

“Diese deutsche selbstfahrende Waffe, die auf dem zweiten Rang eingeführt wurde, wird eine ernsthafte Bedrohung für ihre Gegner darstellen.”

Questo semovente tedesco verrà introdotto al range due e sarà una seria minaccia per i suoi avversari .

Vyacheslav “BVV_d” Bulannikov, Game Designer:

“Angriffsvariante der SPG Stug-3, bei der die 75-mm-Panzerabwehrkanone durch eine 105-mm-Rheinmetall-Borsig StuH42-Haubitze ersetzt wurde, die auf der Grundlage der leichten Feldkanone leFH 18 Haubitze entwickelt wurde. Der erste Vertreter dieses Fahrzeugtyps im Spiel. Mächtige hochexplosive Granaten ermöglichen den Kampf mit leichten gepanzerten Fahrzeugen und mittleren Panzern, um schwächere Gebiete anzuvisieren, und HEAT-Munition, die sogar schwere Panzer zerstören kann.”

Variante d’ Assalto dello Stug – 3 , il 75 millimetri anticarro è stato sostituito con un obice Rheinmetall – Borsig StuH42 da 105 millimetri , che venne creato sulla base del l’obice da campo leFH 18. E’ il primo rappresentante di questo tipo di veicoli nel gioco. Potenti proiettili ad alto esplosivo permettono l’ingaggio contro veicoli leggeri e carri armati medi nelle zone dove sono più deboli e le munizioni HEAT sono capaci di distruggere i carri armati pesanti.

“Eine Sturmhaubitze von 1943. Diese Variante basiert auf der StuH 40 ausf G, deren Fahrgestell sich am besten für den Einbau einer 105-mm-Haubitze eignete. Ursprünglich waren Haubitzen mit einer „Zweikammer“-Mündungsbremse ausgestattet, die wir in dieser Version sehen können. Später, ab September 1944, wurden Haubitzen für den Einbau in dieses Fahrzeug ohne Mündungsbremse hergestellt.”

Un obice d’ attacco del 1943. Questa variante è basata sullo StuH 40 Ausf G , il cui telaio è più adatto per l’installazione di a obice 105 mm. Originariamente gli obici erano dotati di un Mündungsbremse “ bicamerale”, come si può vedere in questa versione . Più tardi, dal settembre del 1944, gli obici progettati per l’installazione su questo veicolo sono stati prodotti senza Mündungsbremse.


Schwächen [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Denken Sie daran, dass die Haubitze in einer festen Position ist, die das Fahrzeug braucht, um seinen ganzen Körper zu drehen, um ein Ziel anzuvisieren. Dies ist äußerst umständlich und jedes Fahrzeug oder jede Infanterie, die schnell genug ist, um diese Runde zu überholen, kann sie töten, indem sie einfach im Kreis herumläuft. Seine Granaten fliegen auch langsamer als eine normale panzerbrechende Granate, und schnelle Fahrzeuge können ihm leicht entkommen. At least three hits from anti-tank guns will most likely destroy it unless it counters or has support from other units. Due to its effectiveness against infantry, some people tend to rush them head-first against Rangers and Paratroopers as well as other anti-tank infantry. This is a mistake and should not be done unless the StuH 42 is properly supported with infantry elements.