Nantucket ich überwache - Verlauf

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Nantucket I
(Mo: dp. 1.875; 1.200'; T. 46' dr. 10'6"; dph. 12'6"; s. 7 k.; kpl. 75; a. 1 15" T.sb., 1 Li" D. jdn.; cl. Passaic)

Der erste Nantucket, ein Küstenmonitor der Passaic-Klasse, wurde am 6. Dezember 1862 von Atlantic Iron Works, Boston, Massachusetts, vom Stapel gelassen; und in Auftrag gegeben 26. Februar 1863, Comdr. Donald Männer. Fairfax im Kommando.

Dem South Atlantic Blockading Squadron zugeteilt, nahm Nautucket am Angriff auf die Forts der Konföderierten im Hafen von Charleston am 7. April 1863 teil. 51 Mal während des tapferen, aber erfolglosen Angriffs auf den lebenswichtigen Südhafen getroffen,
Der Monitor mit einem Türmchen wurde in Port Royal repariert, kehrte aber nach Charleston zurück, um die Armeeoperationen auf Morris Island zu unterstützen und Fort Wagner am 16., 17., 18. und 24. Juli zu bekämpfen. Sie erbeutete den britischen Dampfer Jupiter am 15. September auf hoher See. Sie forderte am 14. Mai 1864 erneut die Festungen von Charleston Harbour heraus und blieb danach bis zum Ende des Bürgerkriegs im Blockadedienst.

Am 24. Juni 1865 bei Philadelphia Navy Yard außer Dienst gestellt, blieb sie dort ein Jahrzehnt lang im Dienst. Am 15. Juni 1869 in Medusa umbenannt, nahm sie am 10. August 1869 den Namen Nantucket wieder auf. 1875 nach Portsmouth Navy Yard, NH verlegt, wurde Nantucket vom 29. Juli bis 12. Dezember 1882 und vom 16. Juni bis 6. Oktober 1884 zweimal kurzzeitig wieder in Dienst gestellt und operierte entlang des Nordostens . Sie lag in New York, bis sie 1895 an die North Carolina Naval Militia übergeben wurde. Während des Spanisch-Amerikanischen Krieges war Nantucket in Port Royal, SC stationiert. Sie wurde an Thomas Buller & Co., Boston, Massachusetts, 14 . verkauft November 1900.


Siebzig Jahre: Die Geschichte von Murray’s und seinen berühmten Nantucket Reds

Eine Sommererinnerung, die mich immer wieder zum Schmunzeln bringt, war der eines Morgens, als ich meinen Sohn in seinen Schulbus begleitete. Ich stand vorne im Bus, als ich ein kostbares Piepsqueak brüllen hörte: „Dieser Mann trägt eine rosa Hose!“ Als die Busbeobachter versuchten, ihn zum Schweigen zu bringen, rief er weiter: „Sag mir bitte jemand, warum er eine rosa Hose trägt!“

Ich hätte es ihm gerne gesagt, aber die erwachsene Nuance wäre ihm verloren gegangen. Und in Wahrheit hatte er Recht auf eine Art des Kaisers in neuen Kleidern. Pinke Hosen, in diesem Fall Canvas Nantucket Reds, sind etwas, auf das man schwört oder schwört. Ich wurde ein Bekehrter, nachdem ich sie in der Dezemberausgabe 1993 von Cape Cod Life gesehen hatte.

Dieses Jahr markiert den 70. Geburtstag von Murray’s Toggery Shop of Nantucket. Aber es gab eine Zeit, in der ich nicht wusste, was Nantucket Reds sind. In der Welt der klassischen Kleidung war die Hose, die ich zuerst mit der Seefahrtsgeschichte in Verbindung brachte, die weiße Ente, aus einer Korruption das niederländische Wort doek. Früher war Ente Leinen und erscheint auch heute noch manchmal als Mischung, aber die moderne Ente gilt größtenteils als eine Art Baumwollleinwand.

Weiße Enten – ein extravaganterer Cousin ist die rote Segeltuchhose in der Farbe Bretonrot. In der Bretagne, Frankreich, wurden die Segel aus Gründen der Verrottung rot gekleidet, und die einheimischen Seefahrer trugen auch rote Hosen und Kittel. Rote Hosen würden von Seglern angenommen, wie die Tagesuniform des New Yorker Yachtclubs und anderer nichtkommerzieller Segler beweist. Die rote Hose, zusammen mit bretonisch gestreiften Hemden und Espadrilles, würde eine Resort-Uniform für diejenigen bilden, die die Küstengebiete Europas wie die französische Riviera und die Costa del Sol besuchten.

City Clothing Company war ein Nantucket Main Street Store, der 1908 gegründet wurde und Philip Genesky gehörte. Laut der Lokalzeitung waren die Geneskys eine „jüdische Pionierfamilie“ aus New Bedford. Philipps Sohn Emile leitete den Laden in Nantucket. Dieser Laden wurde später abgerissen und 1916 eröffnete ein neuer Laden in der 62 Main Street namens Toggery Shop. Emile heiratete 1924 und zog zurück nach New Bedford, behielt aber bis zu seinem Tod 1957 ein Sommerhaus auf der Klippe. Genesky stellte Phil Murray Jr. ein, um seinen Laden in der Main Street zu führen, eine einfache Wahl, da er seither im Einzelhandel tätig war er war 14. Murrays anderer Beruf war der eines Jakobsmuschelfischers, den er aufgab, um den Laden zu führen. Es ist erwähnenswert, dass rote Segel auch anekdotisch mit der Nantucket Scallop-Flotte in Verbindung gebracht werden.

Philip Murray, Jr. wurde 1890 geboren. The Inquirer & Mirror beschreibt seinen Vater als einen ‚towaway from the Azoren‘, der „als Kohlenbagger auf einem Dampfschiff, das zwischen New Bedford und Nantucket verkehrte, auf der Insel ankam“. Trish Murray Bridier, derzeitige Vizepräsidentin von Murray’s Toggery Shop, erinnert sich nicht daran, dass ihr Urgroßvater Kohlenschaufelr war, erzählte Ivy Style jedoch, dass er aus Graciosa stamme und im Alter von 12 Jahren verstaut sei. “Er kam nach Nantucket, um als Tagelöhner zu arbeiten, als die Preiselbeermoore an der Polpis Road gebaut wurden,”, sagt sie.

Die Depression forderte Genesky finanziell und hinterließ seinen Nantucket-Laden als seinen wichtigsten verbleibenden Vermögenswert. Genesky verkaufte 1945 den Toggery-Laden an Murray. Murray lieh sich Geld von seinem Bruder Herbert, der einen Paketladen besaß, um den Kauf zu finanzieren. Der Laden war traditionell der Ort, an dem Inselarbeiter ihre Kleidung kauften. Murrays Toggery Shop führte Grundnahrungsmittel wie Schuhe, Wathosen sowie Jagdbekleidung und Oberbekleidung. Der Laden, in dem sich heute die heutige Herrenabteilung befindet, war ein schwach beleuchteter Raum mit Linoleumboden und gefüllt mit Holzkisten mit Glasplatten. Die roten Hosen wurden damals von der Firma M. Hoffman aus Boston hergestellt, ein Name, der weitgehend vergessen ist, aber immer noch bei Liebhabern von Vintage-Arbeitskleidung ankommt.

Philip C. Murray, der Sohn von Philip Murray, Jr. und Alice Murray (geborene Chase), wurde 1921 im Nantucket Cottage Hospital geboren. Philip wuchs auf der Insel auf und machte 1939 seinen Abschluss an der Nantucket High School. Er arbeitete nachts bei die Steamship Authority, um Geld für das College zu verdienen. Er reiste von der Insel, um an der kleinen Hochschule für freie Künste in Oberlin in Ohio zu studieren, wo er Wirtschaftswissenschaften studierte. Murray war ein Veteran des Zweiten Weltkriegs und hatte auf den Philippinen gedient. Während seiner Dienstzeit lernte er seine zukünftige Frau Elizabeth R. Cumby aus Blackstone, Virginia, kennen. Sie hatten ein Blind Date und später, während der Ausbildung, rief er sie an, um zu fragen, ob sie ihrer Meinung nach von dem Gehalt eines Leutnants leben könnte. „Sie hielt ihn für verrückt“, erinnert sich Murray Bridier. Aber sie heirateten 1945 und verbrachten 61 Jahre zusammen. Nach dem Krieg verbrachte Murray fünf Jahre in Richmond mit der American Legion und half Veteranen beim Übergang zum zivilen Leben.

Nantucket rief seinen einheimischen Sohn zu Hause an, und Murray kehrte 1951 mit seiner Familie mit dem Dampfschiff von Woods Hole zurück. Philip C. Murray arbeitete für seinen Vater im Toggery Shop. Der erste Job, mit dem sein Vater ihn beauftragte, war, vor dem Laden zu fegen. Seine donnernde Stimme und sein geselliges Lachen, das vom Bürgersteig aufstieg, war eine Arbeit, die er bis zu seiner Pensionierung mit Elan verrichtete. Murray kaufte den Laden 1959 von seinem Vater, wobei Philip Jr. im Dezember desselben Jahres starb. Philip C. entledigte sich des toten Lagers seines Vaters und kaufte 1963 den benachbarten Louis Coffin Dry Goods Store, der zur Frauenabteilung wurde. Auch die Herrenabteilung wurde in den 1960er Jahren renoviert. Um dies zu fördern, kaufte er ein Pony, führte es in das Männerfenster in der Main Street und verloste es, sagt Murray Bridier. Ein merkwürdiges Stück Geschichte des Einzelhandels ist, dass Roland H. Macy seinen Einzelhandelsstart in einem Ladengeschäft irgendwo auf Murrays Toggery-Grundstück hatte. Der Historiker Edouard Stackpole war sich laut Murray Bridier nicht sicher, ob es sich um die Fair Street-Seite oder den Teil zwischen dem Damenbereich handelte.

Ikonische Gegenstände und apokryphe Geschichten gehen Hand in Hand. General Manager Gilles Bridier fand einst mehrere Kunden um den Verkäufer Ed Walton versammelt. Sie hörten aufmerksam zu und kicherten, als Walton die Geschichte von Murray erzählte, der die Inspiration für Rottöne bekam, indem er in steinfarbenen Hosen in ein Cranberry-Sumpf fiel. Richtig ist, dass sie, bevor sie Nantucket Reds hießen, die Sommermädchen, die im Laden arbeiteten, Hulbert Avenue Reds nannten, genauso wie belgische Schuhe Foxcroft-Hausschuhe genannt werden. Murray zog es vor, mit Nantucket Reds zu gehen, und sein größter Geschäftscoup war, das Potenzial der roten Hosen des Ladens zu erkennen. Im Laufe der Jahre brachte Murray eine ganze Reihe roter Produkte auf den Markt und hatte 1980 die Weitsicht, Nantucket Reds als Markenzeichen zu tragen. Was einst Private-Label-Hosen waren, sind zu einem anerkannten Markennamen geworden. Orvis zum Beispiel ermutigt seine Katalogleser, „die Originale zu besitzen“ und verkauft seit 2011 Produkte von Murrays Toggery Shop. Einige Leser werden von Murrays eigener Vorliebe überrascht sein. „Mein Vater trug die roten Nantucket-Caps, Shorts und manchmal das langärmelige Hemd, aber nicht die Hosen“, gesteht Murray Bridier.

Ende der 1950er Jahre wurden die Hosen von der britischen Segelfirma Rockall hergestellt. Traditionell verliert rotes Segeltuch an Farbe und verblasst zu einem Ziegelrosa. Es ist dieser Farbton, der im Laufe der Jahre begehrt wurde. Es ist ein Prozess, der natürlich passiert, aber er hat einfallsreiche Individuen nicht davon abgehalten, Bootsschleppen und Salzwasserbäder zu machen, gefolgt von einem Trocknen in der Sonne, um den Prozess zu beschleunigen. Als die Hose von Berle bezogen und im Gipswerk in Georgia hergestellt wurde, war auf den Etiketten - als ob sie jemand brauchte - gewarnt, dass die Hose ausbleichen sollte. Interessanterweise verfärbt sich die Hose sogar ungewaschen, was man sehen kann, wenn man schon einmal ein ungetragenes Vintage-Paar untersucht hat, das das weiße Innenfutter rosa verfärbt hat.

Fünf Jahre nachdem Tom Wolfe auf Martha's Vineyard beobachtet hatte, wie Bostoner Männer trugen, die heute als rote Luftposthosen bezeichnet werden, wurden Murrays Toggery und seine Nantucket Reds 1981 mit der Veröffentlichung des “The Official Preppy Handbook” offiziell heiliggesprochen Murray's wurde zum offiziellen Ausstatter für alle Inselaktivitäten ernannt, während Reds die Nummer fünf auf der Liste der zugelassenen Hosen waren. Sie konnten jederzeit getragen werden und waren “de rigueur bei Country- und Yachtclub-Angelegenheiten mit Blazer und Clubkrawatte.“ Als Business Digest 1986 Murray nach der Empfehlung fragte, lachte er und sagte: "Wir haben viel Geschäft wegen dieses Buches."

Nantucket Reds werden in den Interwebs seltsamerweise viel diskutiert. Manche äußern Angst, weil sie neu nicht rot genug sind, obwohl sie immer noch wollen, dass sie rosa enden. Dann gibt es da noch die Outsourcing-Debatte, die mit der neuen in den USA hergestellten M Crest-Linie von Gitman etwas entschärft wurde. Auch die Modepresse spekuliert darüber, ob rote Hosen an oder aus sind, und klingelt über das Zeichen von Privilegien. Und doch schlägt Murrays Toggery weiter.

Für eine Hose, die solche Bestürzung auslöst, hat es die Masseneinzelhändler nicht davon abgehalten, ihre eigene alternative Version anzubieten. Ich werde nicht auf die großen Namen eingehen, aber ich werde sagen, dass es einige Widersprüchliche gibt, die rote Hosen von Orten wie Nobby, Haul Over, Puritan Cape Cod, Brickmans und Mark & Fore and Strike bezogen haben. Im Laufe der Jahre haben einige dieser Einzelhändler Canvas angeboten, aber ein Twill scheint das Angebot der meisten aktuellen Konkurrenten von Murray zu sein. Unabhängig von der Marke verdankt eine Person, die rote, pigmentgefärbte Kleidung trägt, die Farbe schmeißt, Philip C. Murray eine Spitze seiner bretonischen Mütze, weil er so ein unermüdlicher Verfechter dessen ist, was man Red-y-to-wear nennen könnte .

Philip C. Murray starb 2007, gefolgt von General Manager Gilles Bridier im Jahr 2010. Obwohl ihr Verlust auf der Insel immens zu spüren war, geht das Erbe der Nantucket Reds weiter, und die Besucher finden immer noch einen Familienladen in der vierten Generation vor, der auch der Marke Castaway Clothing. Philip Murrays Sohn John erklärte gegenüber Business Digest seine Einzelhandelsphilosophie so: „Wir haben immer ein Familienmitglied am Boden. Wir möchten, dass unsere Kunden uns kennen… Wir versuchen, sie auch zu kennen. Wir möchten, dass sich unsere Kunden hier wohlfühlen und wiederkommen.”

Rote Hosen sind eine Fehlerlinie. Sie werden geliebt und gehasst, ein Ehrenabzeichen und ein Hohn. Einige Träger sind aufrichtig, während andere ironisch sind. Wie bei Mickey-Mouse-Ohren im Disneyland vermute ich, dass einige Inselbesucher sie kaufen, weil es so ist. Was die kaum getragenen Nantucket Reds erklären könnte, die bei ebay auftauchen. Andere werden von Emotionen und der verführerischen Verlockung des Insellebens mitgerissen.

Ich kann es ihnen nicht wirklich verdenken: Romantik ist ein sanfter Überreder. Daran wurde ich kürzlich erinnert, als ich, nachdem ich den brutalen Winter überstanden hatte, am ersten warmen Tag sofort Rot anzog. Es war vor einer Matinee-Aufführung der örtlichen Operngesellschaft. Ein Freund entdeckte mich auf der anderen Seite des Zimmers, ging zu mir und sagte: „Ich mag deine Rottöne, du siehst aus, als ob du in Nantucket sein solltest, um einen G&T zu trinken.“

Ich lächelte und sagte: „Ich wünschte.” Seltsamerweise wird die talismanische Kraft von Dingen wie Reds manchmal größer, je weiter man sich von der Insel entfernt. — CHRISTOPHER SHARP


Warum ist es wichtig, Erhaltungsdienstbarkeiten zu schaffen?

Als Besitzer eines der historischen Gebäude von Nantucket sind Sie ein Verwalter einer der größten Ressourcen der Insel, ihres architektonischen Erbes. Durch die Erstellung einer Erhaltungsdienstbarkeit können Sie die historischen Merkmale Ihres Anwesens für zukünftige Generationen schützen. Heute ist eine denkmalpflegerische Dienstbarkeit das beste verfügbare Instrument, um die langfristige Integrität eines Gebäudes sowie seinen Platz in der Gemeinschaft zu gewährleisten.

Darüber hinaus kann eine Dienstbarkeitsspende für Zwecke der Bundeseinkommensteuer als steuerlich absetzbarer gemeinnütziger Beitrag angesehen werden.


NANTUCKET LCS 27

Dieser Abschnitt listet die Namen und Bezeichnungen auf, die das Schiff während seiner Lebenszeit hatte. Die Liste ist in chronologischer Reihenfolge.

    Küstenkampfschiff der Freedom-Klasse
    Namenszeremonie von SecNav Richard V. Spencer 13. Februar 2018
    Kiel authentifiziert 9. Oktober 2019 - Startet noch TBD

Marinedeckungen

Dieser Abschnitt listet aktive Links zu den Seiten auf, die Covers anzeigen, die mit dem Schiff verbunden sind. Für jeden Namen des Schiffes sollte ein separater Satz Seiten vorhanden sein (z. B. Bushnell AG-32 / Sumner AGS-5 sind unterschiedliche Namen für dasselbe Schiff, daher sollte es einen Satz Seiten für Bushnell und einen Satz für Sumner geben) . Cover sollten in chronologischer Reihenfolge (oder so gut wie möglich) präsentiert werden.

Da ein Schiff viele Deckblätter haben kann, können diese auf viele Seiten aufgeteilt werden, damit das Laden der Seiten nicht ewig dauert. Jeder Seitenlink sollte von einem Datumsbereich für Cover auf dieser Seite begleitet werden.

Poststempel

In diesem Abschnitt sind Beispiele für die vom Schiff verwendeten Poststempel aufgeführt. Für jeden Namen und/oder Beauftragungszeitraum sollte ein separater Poststempel vorhanden sein. Innerhalb jedes Satzes sollten die Poststempel in der Reihenfolge ihres Klassifizierungstyps aufgeführt werden. Wenn mehr als ein Poststempel dieselbe Klassifizierung hat, sollten sie nach dem Datum der frühesten bekannten Verwendung sortiert werden.

Ein Poststempel sollte nur in Verbindung mit einer Nahaufnahme und/oder einem Titelbild mit diesem Poststempel enthalten sein. Datumsbereiche MÜSSEN NUR AUF DECKBLÄTTERN IM MUSEUM basieren und werden sich voraussichtlich ändern, wenn weitere Deckblätter hinzugefügt werden.
 
>>> Wenn Sie ein besseres Beispiel für einen der Poststempel haben, können Sie das vorhandene Beispiel gerne ersetzen.


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Website des Steueramts von Nantucket http://ma-nantucket.civicplus.com/224/Tax-Collector Die Homepage des Steueramts von Nantucket anzeigen, einschließlich Online-Zahlungen, Fälligkeitsdaten, Formulare, Mitarbeiterverzeichnis und Kontaktinformationen.

Immobiliendatensätze der Stadt Nantucket http://gis.vgsi.com/nantucketma/Search.aspx Durchsuchen Sie die Immobiliendatenbank der Stadt Nantucket anhand der Immobilienadresse, des Namens des Eigentümers, der Kontonummer oder der Immobilienidentifikationsnummer.

Immobilienregister der Stadt Nantucket (Nantucket, Massachusetts) http://gis.vgsi.com/nantucketma/ Durchsuchen Sie die Immobiliendatenbank der Stadt Nantucket nach Adresse, Name des Eigentümers, Kontonummer und Immobilien-Identifikationsnummer.


Die Geschichte der Sargschule

Die imposante Greek-Revival-Struktur in der Winter Street, bekannt als die Coffin School, hat seit ihrer Fertigstellung im Jahr 1854 eine wichtige pädagogische Rolle im Leben der Nantucketers gespielt. Die Schule kann jedoch ihre Ursprünge bis ins Jahr 1827 zurückverfolgen, als Admiral Sir Isaac Coffin, ein Veteran, der Royal Navy mit Verbindungen zu Nantuckets Coffin-Nachkommen, stellte Mittel für die Einrichtung der Schule bereit. Diese Bildungseinrichtung, die als Admiral Sir Isaac Coffin Lancasterian School bekannt ist, wurde von Coffin mit dem Ziel gegründet, „Anstand, Ordnung und Moral zu fördern und der Jugend eine gute englische Ausbildung zu geben“, die Nachkommen des verstorbenen Tristram Coffin waren der ursprünglichen Eigentümer und mit denen sehr viele Nantucketers verwandt waren.

Die Schule wurde zunächst in einem bereits bestehenden Gebäude in den Straßen Fair und Lyons eröffnet. 130 Kinder im Alter von sieben bis sechzehn wurden Mädchen und Jungen getrennt im Lancasterian-Stil unterrichtet – eine Disziplin, in der ältere Schüler als Tutoren und Betreuer dienten und die jüngeren Klassen unterrichteten.

Im Jahr 1846 wurde die Fair Street School geschlossen, wahrscheinlich aufgrund der abnehmenden Bevölkerung und Wirtschaft der Insel. Zu dieser Zeit beschlossen die Treuhänder der Coffin School, die Stiftung wachsen zu lassen, in der Hoffnung, eine neue Einrichtung auf dem Grundstück zu eröffnen, das sie in der Winter Street erworben hatten. Bis 1852 hatten sich die Mittel deutlich erhöht und der Bau begann.

Der Architekt des gegenwärtigen Gebäudes ist unbekannt, aber frühe Aufzeichnungen zeigen, dass die Erbauer James Thompson und Edward Easton waren. Im Jahr 1854 öffnete die Backsteinschule ihre Türen für die ersten Schüler, jetzt mit einer erweiterten Fakultät (die Lancasterian-Methode wurde 1831 aufgegeben) und Klassen, die an sechs Tagen in der Woche liefen. In ihren Anfangsjahren hatte die Coffin School jedoch Schwierigkeiten, eine konstante Anzahl von Schülern zu halten, hauptsächlich aufgrund der Konkurrenz durch öffentliche Schulen. In den 1870er Jahren kam es zu einem Anstieg der Schülerzahlen, als sich die Wirtschaft der Insel verbesserte, was den Bau eines hinteren Anbaus ermöglichte, aber 1898 geriet die Schule erneut in schwere Zeiten und musste schließen.

Die Wiedergeburt kam 1903, als die Coffin School Trustees in Zusammenarbeit mit den öffentlichen Schulen den Schülern der neunten bis zwölften Klasse Fächer wie Holzbearbeitung und mechanisches Zeichnen für Jungen und Hauswirtschaft für Mädchen anboten. Mit der Einführung der Elektrizität wurden für Erwachsene Abendkurse in Fachrichtungen wie Korbflechten und Nähen angeboten.

1918 wurde ein weiterer Anbau an der Rückseite der Schule gebaut, um den Hauswirtschaftskursen zu dienen. 1941 war die Schule vollständig in das öffentliche Schulsystem von Nantucket integriert und der Unterricht wurde bis 1968 fortgesetzt. Im folgenden Jahr wurde die Schule der Standort für öffentliche Kindergartenklassen, die bis 1978 fortgesetzt wurden. Während des späten 20. Jahrhunderts diente das Gebäude auch gemeinnützigen Organisationen der Insel für Zwecke wie Vorträge, Kurse und Musikveranstaltungen.

1996 vermieteten die Treuhänder der Coffin School das Innere des Gebäudes langfristig an das Egan Maritime Institute, das der neuen Organisation ein Zuhause bot. Heute teilt sich das Egan Maritime Institute das Gebäude mit Nantucket Community Sailing, und die Haupthalle wird weiterhin für Vorträge und Konzerte anderer Inselgruppen genutzt. Die Coffin School Trustees, von denen einige von den ursprünglichen Trustees abstammen oder die an der Coffin School zur Schule gegangen sind oder deren Familienmitglieder Lehrer an der Schule waren, sind weiterhin Eigentümer der Coffin School und setzen ihre Bildungsarbeit fort – Bereitstellung von Zuschüssen und Stipendien für die Inseljugend und für die Inseljugend orientierte Programme.

Geschrieben von Jascin Leonardo Finger, einem Coffin School Trustee und Kurator des Mitchell House, Archives und Special Collections bei der Nantucket Maria Mitchell Association.


Gleichstand

In Wirklichkeit war die Schlacht ein virtuelles Unentschieden, bei dem keines der Schiffe dem anderen ernsthaften Schaden zufügte. Die Monitor war erfolgreich beim Schutz der Gestrandeten Minnesota, während Virginia verhindert die Monitor vom Vorrücken des James River in Richtung Richmond, der Hauptstadt der Konföderierten. Obwohl die Monitor blieben den größten Teil des Frühlings und Sommers 1862 in der Gegend von Hampton Roads, die beiden Schiffe trafen sich nie wieder in einer Schlacht. Im Mai dieses Jahres, gefangen zwischen den vorrückenden Unionstruppen und der Sandbank an der Mündung des James River, Virginia wurde von ihrer Besatzung zerstört, um ihre Gefangennahme zu verhindern.


Diese fünf “Zeugenbäume” waren in Schlüsselmomenten der amerikanischen Geschichte präsent

Ein Zeugenbaum beginnt sein Leben wie jeder andere Baum. Es sprießt. Es wächst. Und dann wird es ins Rampenlicht gerückt und spielt eine unfreiwillige Rolle in einem bedeutenden historischen Ereignis. Oft ist dieses Ereignis eine verheerende, landschaftlich vernarbende Schlacht oder ein anderer tragischer Moment. Wenn beispielsweise Bürgerkriegssoldaten zu ihrer nächsten Schlacht aufmarschieren oder sich ein Land nach einem Terroranschlag auf die Heilung konzentriert, bleibt ein Zeugenbaum als biologisch zähes Symbol der Vergangenheit erhalten.

Zeugenbäume sind dafür bekannt, Kugeln zu verbergen, die sie unter neuen Holz- und Rindenschichten absorbiert haben, und sie heilen im Laufe der Zeit andere sichtbare Narben. Obwohl sie wie gewöhnliche Bäume aussehen, haben sie unglaubliche Geschichten zu erzählen.

Reisende, Geschichtsliebhaber, einige Parkwächter und andere haben diese außergewöhnlichen Bäume als wichtige, lebendige Verbindungen zu unserer Vergangenheit angenommen. Im Jahr 2006 leitete Paul Dolinsky, Leiter des Historic American Landscapes Survey des National Park Service, die Entwicklung des Witness Tree Protection Program, eines Pilotprojekts, bei dem zunächst 24 historisch und biologisch bedeutsame Bäume in der Gegend von Washington, D.C. identifiziert wurden. Geschriebene Geschichten und Fotografien der Bäume werden in der Library of Congress archiviert. "Obwohl Bäume eine lange Lebensdauer haben, sind sie" kurzlebig", sagt Dolinsky. “Dies wird eine bleibende Aufzeichnung der Geschichte sein, die ein Baum zu erzählen hat.”

Während das Pilotprogramm an Fahrt gewonnen hat, bleibt die Anzahl der Zeugenbäume in den USA unbekannt. Ein Grund dafür: Einige Gebiete, in denen sich Zeugenbäume befinden können, wie etwa Schlachtfelder, sind riesig. Ein weiterer Grund: Es kann schwierig sein, das Alter eines Baumes zu bestimmen, um zu bestätigen, dass er während eines bedeutenden historischen Ereignisses am Leben war. Das Bohren in einen Baum kann diese Frage beantworten, aber es kann auch einen Baum beschädigen, daher wird dies nicht oft getan. In einigen Fällen werden Zeugenbäume erst identifiziert, wenn sie eines natürlichen Todes sterben. Im Jahr 2011 wurde beispielsweise auf dem Culp’s Hill im Gettysburg National Military Park in Pennsylvania eine gefällte Eiche mit zwei in den Stamm eingebetteten Kugeln gefunden. Fotografien oder andere historische Aufzeichnungen können jedoch einige Zeugenbäume bestätigen und andere relativ leicht ausschließen.

Bestätigte Zeugenbäume sind kostbar. Sie überlebten Traumata und wichen dann Krankheiten und Stürmen und allem anderen aus, was Menschen und Natur über Dutzende oder sogar Hunderte von Jahren auf sie geschleudert haben. Obwohl einige Bäume 500 Jahre alt werden können, ist nicht bekannt, wie lange einige von ihnen überleben können.

Die Kommunikation mit einem Zeugenbaum bietet einen wahren, einzigartigen Nervenkitzel. “Es ist eine lebendige Sache,”, sagt Joe Calzarette, Programmmanager für natürliche Ressourcen bei Antietam National Battlefield in Maryland. “Es gibt etwas an einem lebendigen Ding, mit dem man sich auf eine Weise verbinden kann, die man mit einem leblosen Objekt nicht erreichen kann.”

Um es selbst zu erleben, besuchen Sie diese fünf Bäume, die einige der traumatischsten und tragischsten Ereignisse erlebt haben, die die US-Geschichte geprägt haben. Wenn Sie gehen, respektieren Sie alle Barrieren, die zwischen Ihnen und dem Zeugenbaum —natürliche oder von Menschenhand geschaffene sind, und achten Sie darauf, niemals zu nahe an Bäume heranzukommen, die zugänglich erscheinen. Sogar das Gehen auf nahe gelegenem Boden kann sich auf das Wurzelsystem und die allgemeine Gesundheit eines Baumes auswirken.

Der Krieg von 1812 Willow Oak, Oxon Cove Park & ​​Oxon Hill Farm, Maryland

Krieg von 1812 Willow Oak, in der Nähe des Parkplatzes, Oxon Hill, Prince George's County, MD (Library of Congress)

Das Blut und das Feuer des Krieges von 1812 erreichten den Baum während der Schlacht von Bladensburg am 24. August 1814 Grundstück des Oxon Cove Park & Oxon Hill Farm in Oxon Hill, bekannt vor zwei Jahrhunderten als Mount Welby, Heimat der britischen Sympathisanten Dr. Samuel DeButts und seiner Familie. Der Baum und das Anwesen überblickten Washington, D.C.

In dieser Augustnacht besiegten britische Truppen etwa zehn Kilometer vom Mount Welby entfernt amerikanische Truppen, griffen dann die Hauptstadt an und setzten das Weiße Haus und andere Teile der Stadt in Brand. Die Frau von DeButts, Mary Welby, schrieb über diesen Abend: “Unser Haus erbebte wiederholt durch das Feuer auf Forts [und] Brücken, [und wurde] von den Bränden in unserer Hauptstadt erleuchtet.” Die Familie DeButts fand später drei Raketen aus den Kämpfen auf ihrem Grundstück.

Weißeiche, Manassas National Battlefield Park, Virginia

Ein White Oak Witness Tree in der Nähe der Stone Bridge im Manassas National Battlefield Park in Manassas, VA (Bryan Gorsira, NPS)

Gehen Sie am östlichen Rand des Manassas National Battlefield Park über die Stone Bridge über den Bull Run Creek, biegen Sie rechts auf den Pfad ab und biegen Sie dann um das Wasser herum. Vorne auf der linken Seite erhebt sich eine Weißeiche, die nicht nur eine, sondern zwei Bürgerkriegsschlachten überstanden hat.

Der Baum wächst an einer Stelle, die sowohl die Unions- als auch die Konföderiertenarmeen für den Sieg entscheidend hielten. Am Morgen des 21. Juli 1861 durchdrangen die Eröffnungsschüsse der Ersten Schlacht von Manassas die schwüle Sommerluft über der nahe gelegenen Steinbrücke, als die Union ihren ersten Ablenkungsangriff unternahm. Als die Schlacht endete, zogen sich Unionstruppen über die Brücke und durch das Wasser zurück. Auch konföderierte Truppen zogen sich am 9. März 1862 hierher zurück und zerstörten die ursprüngliche Steinbrücke hinter ihnen, als sie ihre Winterlager evakuierten.

Truppen von beiden Seiten kehrten während der zweiten Schlacht von Manassas Ende August 1862 in die Umlaufbahn des Baumes zurück, wobei die besiegte Nachhut der Union eine behelfsmäßige Ersatz-Holzbrücke zerstörte. Ein Foto vom März 1862 von George N. Barnard zeigt eine dezimierte Landschaft, die Bäume dünn und kahl. Heute ist die Szene ruhiger, mit dem Baum & #8212und einer wiederaufgebauten Steinbrücke & #8212robust und entschlossen.

Der National Park Service schätzt, dass Manassas Hunderte anderer Zeugenbäume enthält, von denen viele mit Hilfe einer Pfadfinderin gefunden wurden, die an ihrem Gold Award-Projekt arbeitet.

Die Burnside Sycamore, Antietam National Battlefield, Maryland

Burnside Bridge Sycamore, südwestlich der Burnside Bridge, Historic Burnside Bridge Road, Sharpsburg, Washington County, MD (Library of Congress)

Am Nachmittag des 17. September 1862 kämpften General Ambrose Burnside und seine Unionstruppen drei Stunden lang gegen eingegrabene Stellungen der Konföderierten, um eine Brücke über den Antietam Creek zu überqueren. Es folgten weitere zwei Stunden Kämpfe gegen die Verstärkung der Konföderierten. Es gab mehr als 600 Opfer an der Burnside Bridge, was zum blutigsten Tag des Bürgerkriegs beitrug.

Inmitten der Kämpfe hielt eine junge Platane, die neben der Brücke wuchs, dem Kreuzfeuer stand. Wir wissen das, weil Alexander Gardner einige Tage später die sogenannte Burnside Bridge fotografierte, mit dem Baum in der unteren linken Ecke des Bildes. Das ikonische Foto ist in Antietam am Wegrand vor dem Baum zu sehen, der sich im südlichen Bereich des Antietam National Battlefield befindet.

Die Burnside Sycamore ist seitdem anderen Bedrohungen ausgesetzt, wie Überschwemmungen und sogar der Brücke selbst. Das Fundament der Brücke begrenzt wahrscheinlich das Wurzelsystem des Baums. Aber jetzt steht der Baum hoch und gesund, seine Äste breiten sich hoch über der Brücke und dem sanften Bach aus und bilden eine ruhige, schattige Ecke. “Die Leute sehen den Baum und sie sehen den kleinen Wegrand und sie denken: ‘Junge, wenn dieser Baum sprechen könnte,”sagt Calzarette.

Antietam enthält mehrere andere bekannte Zeugenbäume, unter anderem in den West- und Nordwäldern.

Die Sicheleiche, Gettysburg National Military Park, Pennsylvania

Reeds Skizze von Generalmajor Daniel E. Sickles und seinen Männern, die sich unter der Sickles Oak (Bibliothek des Kongresses) versammelt haben

Die Swamp White Oak auf dem Gelände der Trostle Farm war Zeuge einiger der schwersten Kämpfe von Gettysburg. Sein Schatten lockte eine berüchtigte Persönlichkeit aus dem Bürgerkrieg, die nach einem Kommandoposten suchte. Charles Reed skizzierte Generalmajor Daniel E. Sickles und seine Männer, die sich am Nachmittag des 2. Juli 1863 unter der Sickles Oak versammelt hatten, kurz bevor Sickles direkte Befehle missachtete und seine Männer in die Katastrophe führte. Während eines Angriffs konföderierter Truppen erlitten Sickles’-Männer schwere Verluste Sickles verlor sein rechtes Bein durch eine Kanonenkugel.

Die Sicheleiche war zum Zeitpunkt der Schlacht mindestens 75 Jahre alt und hat sich zu einem „großen, schönen, gesund aussehenden Baum“ entwickelt, sagt Katie Lawhon, Sprecherin des Gettysburg National Military Park. Es wird angenommen, dass mehrere Zeugenbäume in Gettysburg überlebt haben, aber die Sicheleiche gehört heute zu den am besten zugänglichen. Es liegt in der Nähe der Haltestelle 11 der Gettysburg-Autotour, in der Nähe der noch bestehenden Gebäude der Trostle Farm.

Oklahoma City Survivor Tree, Oklahoma City National Memorial, Oklahoma

The Oklahoma City Survivor Tree (Oklahoma City National Memorial & Museum)

When Timothy McVeigh bombed the Alfred P. Murrah Federal Building on April 19, 1995, killing 168 people, an American elm in downtown Oklahoma City absorbed the blast. Glass and metal from the explosion embedded in its bark. The hood of an exploded car landed in its crown.

Instead of removing the tree to extract evidence, survivors, family members of those killed in the blast, and others urged officials to save the almost 100-year-old elm. Planners of the Oklahoma City National Memorial created conditions to allow the tree to recover and thrive they also made it a focal point of the memorial. A custom promontory surrounds the 40-foot-tall tree, ensuring the elm gets proper care above and below ground. The Survivor Tree, as it’s now known, like many other witness trees, serves as a touchstone of resilience.


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